汽车空调膨胀阀开度过大的现象 膨胀阀开度过大会怎么样
03-19
(1)汽车空调膨胀阀开度过大故障现象
◇空调系统内高压压力过高(约为1862~1960kPa,低压压力约为245kPa)。
◇压缩机低压回气管路挂霜或结有大量露滴。
◇冷气出风口温度偏高,系统制冷量不足。
(2)汽车空调膨胀阀开度过大产生原因
◇膨胀阀开度过大,制冷剂进入蒸发器内过多,来不及蒸发就被吸入压缩机。
◇感温包安装位置不当,使低压管路制冷剂过多。
(3)汽车空调膨胀阀开度过大采取措施
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◇先顺时针试调膨胀阀调节螺钉,关小一两圈,观察出风口温度,若有渐冷变化,则为原开度过大。可适当调小膨胀阀开度,控制适当的蒸发压力。
◇若调整开度无效,应检查感温包。
◇检查感温包位置,正确位置应在蒸发器出口端低压管上。检查感温包,若与管子脱离或固定密封不好,应重新包扎严密并固定良好。
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