没有。由于混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在驾驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车那么就会同比更加节能。

《汽车产业投资管理限定（征求意见稿）》中指出，2020年之后，插电式混动汽车不在享有新能源法规政策扶持，将被划归为传统燃油车。

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