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手自一体的车为什么来回切换

手自一体的车为什么来回切换

手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。自一体的手动模式以下图所示,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时。

手自一体的车为啥来回切换方法:

1、手自一体一般操作和大多数自动挡相似,与普通自动变速箱相同原理,仅仅是加装一组+ -挡就是手动,我觉得就是限制变速箱里的电子调节器,使变速箱限定在一个速度范围里,就是不可以自己变速,而由人来调节进档和退档,这样子就实现手自一体的变速箱。高速驾驶的情况下是完全可以由D到+ -档的;

2、P(驻车档)此档用于驻车和起动发动机。(退出P挡时,必须踩下制动踏板R(倒车档)此档用于倒车(应在车辆停止,发动机怠速状态时选此档);

3、N(空档)此档用于起动发动机和驻车,驻车时手刹必须拉紧。D(前进档)自动换档模式下向前开车 M(手动)手动换档模式(M+是升挡,M-是降挡。可以在任什么时候候和速度状况下在D挡和M挡之间转换)。

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