离合和油门同时踩会导致发动机高速空转可能会损坏发动机。油门又称风门，节气门，指的是调节发动机功率的操纵装置。
离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速器的输入轴。
离合与油门不可以同时踩，如果踩下离合器就切断了发动机动力传递，这时发动机是无负荷状态，这时踩油门发动机转速就会突然提高，甚至可以听见轰油的声音，这样不仅没什么用，还有可能损伤发动机。
在汽车驾驶的时候，行驶员可按照需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速箱输入的动力。
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离合和油门的正确配合是：
1、起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一挡松手刹，然后左脚慢抬离合，待汽车有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡；
2、加减挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。
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