油耗和全合成、半合成没有直接关系，跟机油的稠度有关，稠度高的油耗高一点，反之则低一些。一般发动机工作强度高的用稠度高一点的，比如德系，而发动机工作强度低的用稠度低一些的，比如日系。cc用0w-40或者5w-40的就行了，用稠度太低的会导致机油消耗量过大，用稠度太高的则会导致油耗升高，发动机转起来费劲啊！全合成半合成的区别只是衰减周期不一样，如果机油换的勤，用半合成也没问题。

油耗和全合成、半合成是没也息息相关的，全合成机油和普通机油的区别：1、全合成机油比半合成机油冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；2、全合成机油更加节省燃油；3、全合成机油比普通机油换油周期更长，相当于半合成机油的1.5倍或更长；4、全合成机油延长发动机使用寿命，减少维修率；5、由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体比使用半合成机油更加清洁。

耗油和全合成、半合成没有直接联系，半合成发动机油和全合成发动机油不同之处∶

1、全合成油使用的温度更广，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用同比于合成油才可到了如此要求；

2、在相似的工作环境里，全合成油用较低的黏度即可保障发动机；

3、在相似的工作环境里，全合成油由于使用期限比半合成油长，并不比矿物油高非常多。