普通车胎可以换真空胎：

1、必须维持限定的气压，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即便胎压非常高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检测要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎大多数不会自行放气，因而充气时要用气压表实行检测并维持限定的压力，切不可像对普通轮胎相同凭手感来决定是不是补气；

2、不耐压，不适合超载。真空胎耐磨但不耐压，特别针对我国大多货车有超载这一特殊国情，超载过多就不适合在采用真空胎了。壹些重载货车将导向轮换成真空胎，后面关键承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样子即保障了承载能力，又提高行驶舒适性，也不一定失为一种折中的好方法；

3、无内胎轮胎在使用中也必须防止被尖硬物品刺伤、扎破，防止与酸、碱接触，被油类沾污也可能会加速橡胶的分解。应维持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用周期。

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