有人说马牌把轮胎的静音做到了极致，说真的，这也分车，奔驰、宝马用着可能真的没声音，但是换到五菱宏光上你看看，结果肯定不一样。不吹毛求疵了，在众多轮胎中，如果不考虑其他因素的话，马牌的静音效果真的是同价位里面的翘楚，不敢说100%拿第一，但是用过的都说好，这点是很难做到的。至于耐磨性，只能说追求静音、舒适度的轮胎都会牺牲一部分耐磨性，但是也不用过分担心，没有你想象中的那么脆弱，前提是你买到的是正八经的轮胎。

轮胎静音舒适真的静音的：

1、也许有人会说，米其林、马牌偏软，理所当然相当静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬，耐磨而噪音大；

2、事实上这是个误区。由于即便是同一个品牌的轮胎，会由于设计思路不相同，在不相同系列的产品里，用不相同配方的胎面橡胶，这会影响到胎面硬度不相同。除此之外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大，同品牌轮胎，不相同的系列，设计时由于性能取向不相同，花纹设计有天差地别；

3、理所当然同品牌的轮胎，不相同的型号不相同的系列，可能就一辆特别静音但不耐磨，而另外一款特别耐磨但噪音大。理所当然“以轮胎品牌论噪音”是个彻头彻尾的伪命題！是一个有于民间的不严谨的谣传。