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v缸发动机的利弊

03-09 12:24:18

v缸发动机的利弊

节约空间,动力强劲,散热效果好,燃油消耗低。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

要是做成并列双缸的排量就要受到影响,排量太大的话缸就大,并列起来就太突出了。做成V缸就能最大限度的瘦身,最适合摩托车狭小的空间了。哈雷摩托车动不动就上两升的排量,要是并列双缸要多宽的发动机啊。而且V缸可以做成风冷的,但是要并列双缸就必须做成水冷的,你想想水冷加了多少附属配件。主要还是节省空间并且散热性能更好。

v缸发动机的优缺点

1、v缸可以降低发动机高度,因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机;

2、v缸可以降低宽度,减少摩托车宽度对机动性的影响;

3、v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多);

4、v缸装配复杂,不好维修。

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