指针时快时慢。这种情况很常见，一般境况下表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，不同车辆的油表按照的线条设计方案的不同，也影响了油表不准性。有些体现的是前半程快、后半程慢，有些体现的是前半程慢、后半程快。

燃油表不准的维修方法：

1、检查油位传感器到ECU的线路，假如线路出现开路、虚接，就会导致油表不显示或显示不准，遇到这种情况就要检修线路；

2、检查燃油位置传感器滑动电阻接触不良或磨损严重，会输出错误信号，导致油表不准，更换油位传感器可以解决问题；

3、仪表电路异常或电器元件虚接老化，也会造成油表指示异常，判断 是仪表有故障后，只有更换仪表来解决问题；

4、油位传感器固定在油泵支架上，假如因油箱变形、支架异常导致油表不准，遇到 这类故障只有通过拆下油泵来检查；

5、油位传感器通过发动机模块向仪表发送油位信号，假如发动机模块内部出现虚接、断路或短路的情况，不能把油位传感器信号传递到仪表，导致仪表不显示油量，遇到这种情况可以用诊断仪器来帮助自己判断；

6、汽车上的线束共用一个搭铁点，有时为了让某个用电设备为数据更加精确，就另外加了搭铁线，假如汽车上油位传感器、油泵线束搭铁线松动也会导致油位不准，遇到这种情况可以把车上搭铁线全部坚固来排除故障。

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